Per què és famosa la Ruta 66? Tot el que necessiteu saber

La Ruta 66, que va des de Chicago, Illinois, fins a Los Angeles, Califòrnia, és una de les carreteres més famoses d’Amèrica. El que porta a la pregunta, per què és Ruta 66 tan famós? La resposta és senzilla; és més que una carretera. La Ruta 66 és una peça de la història nord-americana que representa l’esperit del país. Més tard es va convertir en la ruta perfecta per a viatges per carretera. Tot i que la Ruta 66 no ha estat en servei des dels anys 80, encara pot ser un gran viatge per carretera amb un mapa especial.

La ruta 66 és més que arribar a la destinació final. La unitat en si és igual de increïble. Al llarg de la ruta hi ha llocs emblemàtics, motels famosos i museus únics. Amb locals llegendaris d’hamburgueseria i ciutats memorables, l’autopista 66 és una visió de la història dels Estats Units. Condueix per la històrica Ruta 66 i descobreix on va començar tot.

Per què és famosa la Ruta 66? Tot el que necessiteu saber

Història de la Ruta 66

Paolo Gallo/Shutterstock

Parts de la ruta 66 remuntem a un antic camí de carreta a la dècada de 1850 per la mateixa ruta. A mitjans de la dècada de 1920, els empresaris John Woodruff i Cyrus Avery van impulsar una carretera que connectés ciutats importants des del mig oest fins a la costa oest. L’11 de novembre de 1926 es van pujar els primers senyals de trànsit i va néixer la històrica Ruta 66.

A finals de la dècada de 1920, la nova carretera va canviar la forma de vida de moltes ciutats petites al llarg del recorregut. També coneguda com la “carretera mare”, va recórrer vuit ciutats, començant a Chicago, després va passar per Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, Nou Mèxic i Arizona, i va acabar a Los Angeles al moll de Santa Mònica. Part de l’objectiu era connectar els pobles petits amb les grans ciutats.

Durant la Gran Depressió i el Dust Bowl de la dècada de 1930, moltes famílies d’agricultors van viatjar per la Ruta 66 fins a Califòrnia buscant feina a l’agricultura. Després de la Segona Guerra Mundial, la Ruta 66 va veure un augment de viatgers que utilitzaven l’autopista. El trànsit va començar a augmentar al llarg de la carretera, impulsant el negoci de botigues, restaurants i motels locals a les petites ciutats.

Restaurants i Motels

prochasson frederic/Shutterstock

A mesura que el trànsit augmentava a la ruta 66, els negocis al llarg de la ruta van prosperar. Diversos restaurants, comensals i motels de gran èxit van fer grans negocis al llarg de la carretera històrica. De fet, moltes d’aquestes empreses encara existeixen fins als nostres dies i val la pena consultar-les en el vostre proper viatge per carretera.

Al llarg de la ruta 66 es troba l’emblemàtic Big Texan Steak Ranch a Amarillo, Texas. No es tracta d’un steakhouse normal, amb el restaurant famós pel seu repte de bistecs on el client ha de consumir un bistec de 4 lliures més els costats en una hora. Si té èxit, l’àpat és gratuït.

Un altre restaurant històric de la ruta 66 és Cozy Dog Drive-in a Springfield, Illinois. Fundat el 1949, el restaurant és famós per inventar el hotdog de farina de blat de moro en un pal. És un dels llocs més destacats de la carretera i fins i tot ven records de la Ruta 66.

The Blue Swallow Motel està situat a Tucumcari, Nou Mèxic va obrir el 1941 i encara està en funcionament avui dia. És un retorn a una època diferent, ja que conserva el clàssic art déco i el famós rètol de neó. És conegut com un dels motels més agradables de la Ruta 66.

La Ruta 66 inclou dos motels històrics de Wigwam. Els motels són famosos pels seus distintius dissenys de tipis. The Wigwam Village Motel #6 a Holbrook, Arizona, va pujar l’any 1950 a prop d’atraccions turístiques com el Gran Canó. A finals de la dècada de 1940, Wigwam Motel Village #7 obert a San Bernardino, Califòrnia, i compta amb una gran piscina amb palmeres que envolten la propietat.

Sales de cinema amb cotxe

Bill Chizek/Shutterstock

Un viatge per carretera per la Ruta 66 només es completa amb una parada en un dels autocines encara operatius. En un moment donat, la Ruta 66 estava plena de més de 300 pel·lícules amb cotxe teatres.

• El Drive-in Movie Theatre de Carthage, Missouri, es va inaugurar el 1949, però va tancar a principis dels anys 80. Després de restaurar acuradament l’emblemàtic cinema i el punt de referència de la Ruta 66, es va reobrir el 1998.
• El Drive-In de Litchfield Sky View és un dels drive-in més antics, ja que es va obrir fa més de 70 anys.
• La ruta 66 Twin Drive-in, situada a Springfield, Illinois, és un altre cotxe clàssic al llarg de la carretera històrica.

Els molts museus de la ruta 66

Objectes personals/Shutterstock

La Ruta 66 és famosa pels museus dedicats a conservar la memòria del camí històric. Aquests són alguns dels millors museus que val la pena visitar durant el vostre viatge per carretera.

• El Museu Nacional de la Ruta 66 a Elk City, Oklahoma, porta els visitants per la ruta històrica per les vuit ciutats.
• El Museu de la Ruta 66 de Califòrnia conté documents històrics, fotografies i altres records de l’època de màxima esplendor de la Ruta 66.
• St. Louis Car Museum és el museu d’automòbils més gran del Midwest amb una sala d’exposició amb col·leccions privades. A més, els visitants poden fins i tot portar alguns dels vehicles a casa.
• Devil’s Rope Museum es troba al llarg de la Ruta 66 a Texas. El fascinant museu explica la història del filferro de pues, incloent-hi la seva història i l’impacte al Vell Oest.
• L’històric Museu McDonald’s Route 66 és el primer McDonald’s obert a la Route 66 a San Bernardino, Califòrnia. Conté una història del restaurant i records de la Route 66.

Pobles Fantasma

donvictorio/Shutterstock

Un viatge per carretera per la Ruta 66 passarà per centenars de pobles fantasmes abandonats i estranys. A mesura que es van fer populars les noves autopistas interestatals i autopistes, el trànsit a la Ruta 66 va disminuir. Les ciutats, abans bullicioses, són només una resta del passat.

A la frontera de Texas i Nou Mèxic al llarg de la Ruta 66 es troba la ciutat fantasma de Glenrio. La petita ciutat va créixer a banda i banda de la frontera al llarg del camí d’Ozark, que es va convertir en la Ruta 66.

Dues pistoles a prop Canyon Diablo a Arizona va tenir una història rica abans que la Ruta 66 existís. La ciutat va florir durant el cim de la Ruta 66, però es va convertir en una ciutat fantasma el 1971. La ciutat fantasma és famosa per les seves històries de violència i assassinats. La misteriosa ciutat fantasma és ara una atracció turística principal al llarg de la ruta.

Un tram de la Ruta 66 a Missouri, d’Halltown a Cartago, travessa una sèrie de ciutats fantasmes esgarrifoses i inquietants. Es tracta d’un viatge inquietant per pobles abans ocupats al llarg de la Ruta 66.

Llocs emblemàtics i altres atraccions turístiques

Imatges TLF/Shutterstock

El trànsit a la ruta 66 es va triplicar a mesura que moltes famílies van començar a utilitzar l’autopista per passar unes divertides vacances en família. El llarg viatge amb llocs emblemàtics i atraccions turístiques històriques és perfecte per a tots els viatges per carretera.

El punt de referència més famós de la Ruta 66 és l’emblemàtic Gran Canó Arizona. La coneguda atracció turística forma part del Parc Nacional del Gran Canó. Turistes d’arreu del món viatgen per la Ruta 66 per veure’n el lloc històric.

La modesta botiga general Hackberry es troba a l’antiga ciutat minera convertida en ciutat fantasma, Hackberry, Arizona. La botiga original, Northside Grocery i Conoco Station es van obrir el 1934. Es va tancar el 1978, però l’artista Bob Waldmire la va reobrir com a Hackberry General Store per commemorar la Ruta 66. Tot i que la botiga és fàcil de perdre’s, és imprescindible per als viatgers de la Ruta 66, ja que inclou els millors records i records.

Al llarg de la ruta 66 a Amarillo, Texas, hi ha la impressionant instal·lació artística coneguda com Cadillac Ranch. Chip Lord, Hudson Marques i Doug Michels van crear la instal·lació el 1974. Compta amb deu Cadillacs de 1949 a 1963 enterrats a la sorra, amb les línies de cua exposades del cotxe que revelen la seva evolució.

Hi ha molts punts de referència al llarg de la Ruta 66, però pocs es comparen amb The Meteor Crater. L’impacte d’un meteorit fa 50.000 anys va crear el cràter del meteorit a Arizona. Amb més de 270.000 visitants, el cràter és una de les atraccions turístiques més famoses d’Arizona.

La famosa ruta 66 condueix a diversos parcs nacionals. Aquests parcs fan una gran parada durant un viatge per carretera de la Ruta 66. Per exemple, el Parc Nacional del Bosc Petrificat a Arizona és una experiència al·lucinant. El parc és més conegut pels seus fòssils d’arbres de fa 225 milions d’anys.

The Meramec Caverns és una de les atraccions turístiques més famoses de la Ruta 66. Les cavernes van existir durant més de 400 milions d’anys. Té una rica història i fins i tot va servir com a parada del ferrocarril subterrani. L’any 1935, Lester B. Dill va convertir el complex sistema de coves en una atracció turística. De fet, Lester va crear el primer adhesiu de para-xocs per promocionar l’emblemàtic atractiu turístic.

L’antic pont de Chian of Rocks és ara un pont per a vianants que travessa el riu Mississipí. En un moment determinat, el pont es va utilitzar per a cotxes i va ser una part vital de la Ruta 66 a Missouri. Tot i que el pont ja no és per a vehicles, és un recordatori de la ruta llegendària que va recórrer la emblemàtica fita de Missouri.

La casa Barstow Harvey és una ubicació històrica prop de la Ruta 66. L’estació de tren original es va inaugurar l’any 1911 com a Casa del Desierto. Aleshores, la Fred Harvey Company es va fer càrrec, creant l’hotel Harvey House i el dipòsit de Santa Fe Railroad. L’estació històrica existia anys abans de la Ruta 66, però sovint s’associen. Irònicament, l’èxit de la Ruta 66 va provocar un descens del negoci de l’estació. L’edifici ara emmagatzema diverses oficines de la ciutat.

Ruta 66 a la Cultura Pop

Ximpanzé espacial/Shutterstock

Des que els primers vehicles van arribar a la Ruta 66, la carretera històrica ha entrat a la cultura popular. Novel·la de 1939 de John Steinbeck El raïm de la ira se centra en una família de camperols pobres d’Oklahoma, els Joad, que lluitaven durant la Gran Depressió i el Dust Bowl. Viatgen per la Ruta 66 esperant una vida i un futur millors a Califòrnia. El 1940, l’adaptació cinematogràfica va arribar als cinemes protagonitzada per Henry Fonda.

El 1946, el cantant Bobby Troup va compondre l’èxit senzill “(Get Your Kicks On) Route 66”. La cançó clàssica explicava la història d’un viatge per carretera de Chicago a Califòrnia. El llegendari músic Nat King Cole fins i tot va gravar una versió de la melodia que va ser un esclat.

El 7 d’octubre de 1960, el drama criminal de la CBS Ruta 66 va debutar a la xarxa. La trama segueix al graduat universitari Tod Stiles mentre va d’aventures per la famosa Ruta 66. Cada setmana es trobaria amb una nova aventura en una part diferent de l’emblemàtica carretera.

La Ruta 66 també juga un paper vital a l’exitosa pel·lícula d’animació Cotxes. La pel·lícula d’animació aclamada per la crítica i el comercial va arribar als cinemes l’any 2006. La trama gira al voltant de Lightning McQueen, que acaba encallat a la ciutat fantasma de Radiator Springs. McQueen s’assabenta que Radiator Springs va ser una vegada una ciutat bulliciosa a la Ruta 66. Malauradament, la construcció de l’Interstate 40 va convertir Radiator Springs en una ciutat fantasma.

El final de la ruta 66

Sue Smith/Shutterstock

Durant aproximadament 60 anys, la Ruta 66 va ser una de les carreteres més vitals d’Amèrica abans que l’emblemàtica carretera es convertís només en un record de la història nord-americana. El començament del final de la Ruta 66 va arribar el 1956 quan l’aleshores president Dwight D. Eisenhower va signar la Llei de la carretera interestatal. El pla era crear una xarxa d’autopistes sense passar per les petites ciutats. Aviat, les principals ciutats de la Ruta 66 van construir autopistes i autopistes sense passar per les petites ciutats que van prosperar a causa de la Ruta 66.

Al llarg dels anys 50, 60 i 70, les ciutats al llarg de la ruta van optar per un sistema de carreteres millorat, com ara la Interestatal 40, la State Route 2 i la Interestatal 55. L’últim clau del taüt va ser als anys 80 quan els mapes van eliminar la Ruta 66. Amb el declivi de la Ruta 66, els petits pobles i els comerços van patir. Com s’ha assenyalat, diversos van tancar per sempre, i les comunitats d’aquests pobles els van abandonar per zones més poblades. Abans conegut com el “carrer principal d’Amèrica”, aviat es va convertir en un antic camí de terra.

Avui

Tot i la clausura de la Ruta 66, el record de l’emblemàtica carretera encara perdura en determinades zones. Molts pobles i ciutats commemoran l’emblemàtic camí amb marques històriques i museus. Diversos negocis antics tornen a funcionar amb llocs nous que rendeixen homenatge a l’emblemàtica carretera americana. Encara podeu recórrer la ruta avui dia i és una aventura divertida i informativa fora dels camins trillats.